Τώρα οδήγηση R / C είναι ακόμα πιο διασκεδαστικό
Νέο σχεδιασμένο πλαίσιο FZ02 με ρεαλιστικό αγωνιστικό σώμα αυτοκινήτων
Για την απόλυτη απόλαυση της οδήγησης αυτοκινήτων R / C, ο συνδυασμός ενός όμορφα αναπαραγόμενου αυτοκινήτου με το πλαίσιο της σειράς FAZER δεν μπορεί να χτυπηθεί. Η Kyosho έχει πάρει το κανονικό του πλαίσιο περιπλάνησης αυτοκινήτων και της έδωσε ένα πλήρες μοντέλο makeover που έχει εξελιχθεί η απόδοση σε ένα νέο επίπεδο. Ένας απλουστευμένος σχεδιασμός με λιγότερα εξαρτήματα έχει βελτιώσει την αποτελεσματικότητα συντήρησης και μειώνει το βάρος, ενώ η αντοχή του πυρήνα και η ακαμψία έχουν αυξηθεί μέσω νέων υλικών και νευρώσεων και ενισχυτικών ενισχύσεων στο μπροστινό και το πίσω μέρος. Επιπλέον, ο συμμετρικός σχεδιασμός του πλαισίου συνεργάζεται με την εξαιρετική εμπρόσθια-πίσω ισορροπία μέσω της ανάρτησης με αποκρίσιμο έλεγχο, ανεξάρτητα από την πηγή ενέργειας. Με το συμπλέκτη ολίσθησης, τα εμπρός και πίσω διαφορικά, τα λάστιχα πετρελαίου και τα πλήρη χαρακτηριστικά των ρουλεμάν, η υψηλή αντοχή και η αντοχή σε κρούση επιτρέπουν στους οδηγούς να απελευθερώσουν το πλήρες δυναμικό του πλαισίου. Οι δίσκοι των τροχών δίσκων φρένων με δύο διαφορετικές μετατοπίσεις (0mm, + 5mm) παρέχουν συμβατότητα με στυλ σώματος πλάτους 190mm και 200mm και επιτρέπουν στο μεταξόνιο να προσαρμόζεται στα 274mm αντικαθιστώντας μερικά εξαρτήματα (πωλούνται ξεχωριστά) για συμβατότητα με άλλα στυλ σώματος κλίμακας 1/10 , επιπλέον το σώμα που περιλαμβάνεται. Το πακέτο Readyset είναι πλήρως συναρμολογημένο και περιλαμβάνει όλα εκτός από φορτιστή και μπαταρία για το πλαίσιο, καθώς και μπαταρίες για τον πομπό.
Νέος άξονας σχεδίασης κινεί το σπορ τουριστικού σπορ 4WD FZ02 ?.
Το εργοστασιακά συναρμολογημένο πακέτο Readyset απαιτεί μόνο 4 αλκαλικές μπαταρίες AA για τον πομπό και μπαταρία με φορτιστή για το πλαίσιο.
Εξοπλισμένο με διαφορικά γραναζιών γεμάτα γράσο 2 εμπρός και πίσω.
Ο χώρος της μπαταρίας για την τοποθέτηση της ζώνης επιτρέπει τη χρήση διαφόρων τύπων μπαταριών.
Πλήρη ρουλεμάν που μειώνουν την απώλεια κίνησης που είναι εξοπλισμένα σε όλο το σύστημα κίνησης.
Διαθέτει στεγανό σερβομηχανισμό διεύθυνσης KS202W.
Περιλαμβάνει εντελώς τελειωμένο σώμα με χρωματικό σχέδιο και χαλκομανίες.
Το σφραγισμένο διαφορικό και η μετάδοση παρέχουν αξιόπιστη απόδοση, ακόμη και σε σκονισμένες επιφάνειες χώρου στάθμευσης.
Η απόδοση μπορεί να ενισχυθεί περαιτέρω με την εγκατάσταση διαφόρων προαιρετικών εξαρτημάτων.
Τεχνικά δεδομένα
Μήκος 460mm
Πλάτος 200mm
Μεταξόνιο 260mm
Πέλμα (F / R) F? 184mm? R? 184mm
Ελαστικά (F / R) F? Φ66 × 25mm? R? Φ66 × 25mm
Αναλογία Gear 6.5; 1
Βάρος 1620g (περίπου)
Σύστημα R / C Syncro KT-231P +
Motor G14L
Περιεχόμενα κιτ
Ολοκληρωμένο πλαίσιο με εγκατεστημένο ραδιόφωνο R / C
Εργοστάσιο συναρμολογείται σώμα με πλήρες χρώμα
Syncro KT-231P + πομπός
Εγκατεστημένος αδιάβροχος ηλεκτρονικός ρυθμιστής ταχύτητας 60Α (εμπρός / πίσω / πίσω)
Εξάγωνο κλειδί
Αγγλικό κλειδί
Απαιτείται για λειτουργία
4 μπαταρίες AA για πομπό
Μπαταρία για το πλαίσιο (συνιστάται: 7.2V Ni-MH μπαταρία)
Φορτιστής μπαταρίας για σασί
Εργαλεία
( ΣΤΗ ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΚΑΙ Ο ΦΟΡΤΙΣΤΗΣ )
